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Combustión
La combustión del papel de fumar, consta de una parte fija (natural) y otra que puede ser alterada por aditivos de combustión, con efectos acelerantes (combustión libre) o retardantes (combustión lenta).
Más información
La porosidad natural del papel o permeabilidad al aire, es la característica más importante que controla la combustión natural del papel. Cuánto más poroso es un papel, más rápido se consume debido a que hay una mayor ventilación del aire.
El contenido en carbonato cálcico (carga) es otro elemento importante que determina la combustión fija del papel.
Los aditivos de combustión pueden funcionar como acelerantes o como retardantes para la combustión del papel de fumar.
Los acelerantes de combustión son en un 99% las sales trisódicas y tripotásica del ácido cítrico. Éstas incrementan la velocidad de la combustión, tanto del papel como del cigarrillo. Además, modifican características del quemado, por ejemplo, el aspecto de la ceniza.
Los retardantes de combustión, están compuestos por sales amónicas del ácido fosfórico, su función es hacer la combustión más lenta.
Estas propiedades que definen la combustión del papel, se recogen en dos categorías de papel de fumar, utilizadas para la confección manual de cigarrillos: Tipo A y tipo B.
Tipo A: Este tipo tiene una mayor porosidad y contiene aditivos de combustión de tipo acelerante y que ofrece una experiencia de fumada muy parecida al cigarrillo convencional. (papel grueso)
Suele utilizarse bastante menos que el papel de tipo B para liar tabaco.
Tipo B: Tiene una combustión natural, con una porosidad baja y sin ningún aditivo de combustión. (papel fino)
